Speech. Метро, №13, 2014 978-3-86859-840-7 - купить в книжном магазине TopBooks

Мы перезвоним Вам и уточним все детали

Вход    |    Регистрация
Книжный интернет магазин
+38 (093) 516 4008
О магазине | Оплата | Доставка | Контакты | Новости | Рейтинг книг | Авторы


Последние отзывы


NOFX. Ванна с гепатитом и другие истории
Спасибо за оперативную доставку, быстрее чем обещали....

Смел и остроумен Сергей Карамов! Прекрасный писатель-...
Животные. Раскраска-антистресс
а роскраска качиствинная

Speech. Метро, №13, 2014

Фото книги Speech. Метро, №13, 2014
ISBN: 978-3-86859-840-7
Код-книги: 928073
Издательство: Speech
Год издания: 2014
Язык: Русский
Переплет: Печатное, супер-обложка

Цена: 1137 грн

Купить

Купить в 1 клик

Описание от издателя

Рецензии, отрывки

Отзывы

Описание книги Анна Мартовицкая - Speech. Метро, №13, 2014

13-й номер журнала speech посвящен метро. Это короткое слово, которое в XXI веке все чаще воспринимается как синоним мегаполиса, обозначает и разновидность общественного транспорта, и сложную инженерную систему, в обеспечении бесперебойной эксплуатации которой по всему миру задействованы тысячи специалистов. Однако speech рассматривает метро, в первую очередь, как самобытную архитектурную типологию и уникальное общественное пространство, значимость которого с каждым годом растет. Современный метрополитен давно перестал быть просто средством передвижения к нужной точке по кратчайшему маршруту - сегодня он, как, пожалуй, никакой другой общественный транспорт, определяет архитектурный облик и комфортность среды больших городов. Планировка и дизайн современных станций и вестибюлей, возможность интеграции в транспортную инфраструктуру самого широкого спектра функций и применение инновационных технологий и материалов - вот лишь некоторые аспекты, формирующие понятие `архитектура метрополитена`, которая и стала предметом исследования этого номера speech. Под его обложкой собраны лучшие станции метро, построенные в разных уголках мира за последние 3 года. География номера очень широка - от Рио-де-Жанейро и Чикаго до Дубая и Сингапура (со множеством остановок в Европе), - равно как и сама палитра представленных объектов. Надземные и подземные, камерные и, наоборот, очень крупные, построенные с нуля или реконструированные, станции метро не только делают те или иные районы более доступными, но и всегда служат импульсом их качественного преобразования, подтверждая исключительное значение систем внеуличного скоростного транспорта для современных мегаполисов.